Ken
Roczen
FOX Moto-X LAB Athlete
Ken Roczen trat Anfang 2011 in das Red Bull Teka KTM Factory Racing Team ein. Der talentierte Junge aus Thüringen, der bereits als einer der weltweit heißesten MX2-Fahrer gehandelt wird, hat sich in der Motocross-Welt einen Namen gemacht, als er mit seinem KTM 250 SX-F-Werks-Bike den Saisonabschluss feierte.
In diesem Jahr beendete Ken die Weltmeisterschaft mit 8 Siegen und 4 zweiten Plätzen von insgesamt 15 Rennen. Er wurde nach ein paar schwachen Rennen in der Saisonmitte zurückgeworfen, zeigte dann aber seinen wahren Kampfgeist: Er bewies sich, holte unaufhaltbar auf und sicherte sich bei seinem Heimrennen den Weltmeisterschaftstitel.
Im Jahr 2011 fuhr Ken ausgewählte Rennen in der AMA SX Lites (West Coast) Meisterschaft für das Red Bull Teka KTM Factory Team unter der Führung von Roger DeCoster. Es gelang Ken, sein erstes SX Lites Podium in Anaheim 2 zu holen, wo er den dritten Platz belegte. Am Ende der Saison sicherte er sich seinen ersten SX Lites Gesamtsieg in Las Vegas.
Im Jahr 2012 fuhr Ken in den USA für das Red Bull KTM Factory Team und erweiterte seine Fähigkeiten unter der starken Hand von DeCoster, einer Legende im Sport und Teammanager mit sehr gutem Ruf und besten Referenzen.
Und diese Führung hat sich 2013 offensichtlich bezahlt gemacht, Ken fuhr an die Spitze und wurde AMA Western Regional 250SX Champion. 2014 wechselte er in die Premiumklasse der Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft und gewann natürlich. Nach einem Übergangsjahr mit dem RCH Racing Suzuki Team im Jahr 2015 eroberte Roczen das Jahr 2016 im Sturm. Er gewann mehrere Supercross-Rennen und sicherte sich mit 9 von 12 möglichen Gesamtsiegen die Moto-Cross-Meisterschaft der 450 AMA Pro.
Ende 2016 wurde bekannt, dass Roczen dem begehrten Team von Factory Honda HRC beitreten wird und er weitere Titel im Jahr 2017 und darüber hinaus anstrebt.
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Ryan
Dungey
The Dunge
In eine Familie von Rennfahrern geboren, war von Anfang an klar, dass Ryan Dungey etwas Besonderes ist.
Nach zwei Jahrzehnten im Schnelldurchlauf kletterte er bereits 2009 bei der Supercross Lites Championship und der 250 Motocross-Meisterschaft auf den ersten Platz.
Die Rennsaison 2010 erwies sich als besonders unvergesslich für den amerikanischen Fahrer. Ryan begann die Saison und er zeigte das er zu den großen Jungs im Supercross gehörte. Am Saisonende der nordamerikanischen Serie wurde er zum Supercross-Champion von 2010 gekrönt.
Aber Ryan hörte dort nicht auf und zeigte seine Fähigkeiten als unbestreitbar bester Allround-Motocross-Rennfahrer der Welt. Im selben Jahr überraschte er die Konkurrenz in der AMA Motocross-Meisterschaft und holte den Titel.
Er beendete die Saison indem er Geschichte schrieb: er gewann als erster Rookie sowohl die Supercross- als auch den nationalen Motocross-Titel in seiner ersten Saison.
Um das Jahr zu krönen führte Dungey das U.S. Team zum Sieg beim prestigeträchtigen Motocross of Nations Event, dass 2010 in Colorado auf amerikanischem Boden ausgetragen wurde.
2012 ist Ryan der KTM-Familie beigetreten. Mit ihm konnte das Team seinen ersten Sieg in der AMA Motocross-Serie feiern. Er beendete seine Supercross-Saison auf dem dritten Platz, trotz eines Schlüsselbeinbruches, der eine Operation erforderte. Beim Saisonfinale der AMA SX 2013 in Las Vegas belegte Ryan den zweiten Platz, womit er es auf eine Gesamtpunktzahl von 337 schaffte und den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte.
Im Jahr 2014 behielt Dungey seinen Schwung bei und belegte sowohl bei der Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft 450 als auch bei der AMA Monster Energy Supercross-Serie 2014 den zweiten Platz, ganz zu schweigen vom ersten Platz bei den Red Bull Unadilla National. Mit einem glänzenden Start im Jahr 2015 hat Ryan bewiesen, dass Engagement, harte Arbeit und Aufopferung sich auszahlen: und zwar mit einer weiteren AMA Supercross- und AMA Motocross-Meisterschaft
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Neuigkeiten
HRC'S TIM GAJSER IMPRESSES AT THE MXGP SEASON OPENER IN ARGENTINA | 5.3.19
The start of the 2019 MXGP World Championship finally took place this weekend in Argentina at the beautiful Neuquen circuit in Patagonia. After months of detailed preparation as well as multiple pre-season warm up races, the big dance was finally here and the riders were chomping at the bit to get going. HRC's Tim Gajser came into the weekend feeling positive after a strong off-season and the 2016 MXGP World Champion was ready to get the new campaign underway. Gajser's MX2 teammate Calvin Vlaanderen was also notable for the start of the season as the South African born rider enters his second season with the HRC team and has been tagged as a championship contender. The entire HRC crew were part of our Spring LE release of the Airline Collection, and ran the Red colorway all weekend.
Gajser was off to a good start on Saturday with the fastest time during MXGP Free Practice and second fastest in Qualifying Practice. He grabbed the holeshot in the Qualifying Race on Saturday afternoon and held the lead until running into some issues with 5 laps to go. He first slid out in a corner, then had a big crash in the roller section just a few turns later. Luckily he was uninjured and remounted to finished up 9th despite the big get-off. In MX2, Calvin Vlaanderen was in the mix with his Qualifying times but suffered a not so spectacular start in the Qualifying Race - forcing him to battle from behind. He put in a solid effort and worked his way up to 5th from outside of the top 10 for a solid gate pick on Sunday.
The MX2 Class kicked off the 2019 race season on Sunday and Calvin Vlaanderen got off to a good start in Moto #1 just inside the Top 5. He put in a solid ride and finished up in 4th place. Moto #2 was almost a carbon copy of the opening race for Vlaanderen, starting 5th again and moving to 4th where he stayed for the rest of the race. Despite missing the podium by just 1 spot in 4th Overall, it was a really positive start to the season for Vlaanderen who will be surely stand atop the podium in the coming weeks.
After his big crash on Saturday, Tim Gajser returned to the fray a little sore but ready to go for Sunday's race program. The Slovenian started 4th in Moto #1, and was able to work his way past both Clement Desalle and Romain Febvre for 2nd at the end. In Moto #2 Tim started off 2nd, dropped to 3rd momentarily but took control of second position back by Lap 7. In the closing stages of the race he was closing on race leader Tony Cairoli, but ran out of time before he was able to get close enough to make a move. Gajser scored 2-2 results for 2nd Overall and also a great start to begin the year.
New addition to the Fox crew, Factory Yamaha's Jeremy Seewer earned himself a respectable Top 10 overall finish over the weekend with a 9th. After missing all of last season riddled with injuries, HRC's Brian Bogers got his year started with 16-17 moto scores for 18th Overall. Surely Bogers will bring more to the table as the season progresses but it was good to see him back out there competing after a tough 2018 season.
With the season kickoff now behind us, the MXGP World Championship tour moves back to Europe for Round #2 of the series coming up in a few weeks at Matterley Basin in the UK March 23 & 24. See you there!
MADE FOR YOUR RIDE - Episode 1 | KIRT VOREIS | 7.3.19
Durability, Versatility or Mobility? For Kirt, riding in the high desert of California, with varying temps, sharp rocks, cacti, and the occasional zombie apocalypse, led him to select this kit. Like Kirt, you can mix and match our purpose-built collections to form a kit perfectly suited for your ride.
“Conditions can change quickly in the desert. Having gear that has complete protection from the terrain but can keep your temperature controlled is a must!"
Kirt Voreis – MTB Legend
