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AUSGEWÄHLTE FAHRER
Ryan Dungey
The Dunge
In eine Familie von Rennfahrern geboren, war von Anfang an klar, dass Ryan Dungey etwas Besonderes ist. Nach zwei Jahrzehnten im Schnelldurchlauf kletterte er bereits 2009 bei der Supercross Lites Championship und der 250 Motocross-Meisterschaft auf den ersten Platz. Die Rennsaison 2010 erwies sich als besonders unvergesslich für den amerikanischen Fahrer. Ryan begann die Saison und er zeigte das er zu den großen Jungs im Supercross gehörte. Am Saisonende der nordamerikanischen Serie wurde er zum Supercross-Champion von 2010 gekrönt. Aber Ryan hörte dort nicht auf und zeigte seine Fähigkeiten als unbestreitbar bester Allround-Motocross-Rennfahrer der Welt. Im selben Jahr überraschte er die Konkurrenz in der AMA Motocross-Meisterschaft und holte den Titel. Er beendete die Saison indem er Geschichte schrieb: er gewann als erster Rookie sowohl die Supercross- als auch den nationalen Motocross-Titel in seiner ersten Saison. Um das Jahr zu krönen führte Dungey das U.S. Team zum Sieg beim prestigeträchtigen Motocross of Nations Event, dass 2010 in Colorado auf amerikanischem Boden ausgetragen wurde.

2012 ist Ryan der KTM-Familie beigetreten. Mit ihm konnte das Team seinen ersten Sieg in der AMA Motocross-Serie feiern. Er beendete seine Supercross-Saison auf dem dritten Platz, trotz eines Schlüsselbeinbruches, der eine Operation erforderte. Beim Saisonfinale der AMA SX 2013 in Las Vegas belegte Ryan den zweiten Platz, womit er es auf eine Gesamtpunktzahl von 337 schaffte und den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte.

Im Jahr 2014 behielt Dungey seinen Schwung bei und belegte sowohl bei der Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft 450 als auch bei der AMA Monster Energy Supercross-Serie 2014 den zweiten Platz, ganz zu schweigen vom ersten Platz bei den Red Bull Unadilla National. Mit einem glänzenden Start im Jahr 2015 hat Ryan bewiesen, dass Engagement, harte Arbeit und Aufopferung sich auszahlen: und zwar mit einer weiteren AMA Supercross- und AMA Motocross-Meisterschaft

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Ken Roczen
FOX Moto-X LAB Athlete
Ken Roczen trat Anfang 2011 in das Red Bull Teka KTM Factory Racing Team ein. Der talentierte Junge aus Thüringen, der bereits als einer der weltweit heißesten MX2-Fahrer gehandelt wird, hat sich in der Motocross-Welt einen Namen gemacht, als er mit seinem KTM 250 SX-F-Werks-Bike den Saisonabschluss feierte.

In diesem Jahr beendete Ken die Weltmeisterschaft mit 8 Siegen und 4 zweiten Plätzen von insgesamt 15 Rennen. Er wurde nach ein paar schwachen Rennen in der Saisonmitte zurückgeworfen, zeigte dann aber seinen wahren Kampfgeist: Er bewies sich, holte unaufhaltbar auf und sicherte sich bei seinem Heimrennen den Weltmeisterschaftstitel.

Im Jahr 2011 fuhr Ken ausgewählte Rennen in der AMA SX Lites (West Coast) Meisterschaft für das Red Bull Teka KTM Factory Team unter der Führung von Roger DeCoster. Es gelang Ken, sein erstes SX Lites Podium in Anaheim 2 zu holen, wo er den dritten Platz belegte. Am Ende der Saison sicherte er sich seinen ersten SX Lites Gesamtsieg in Las Vegas.

Im Jahr 2012 fuhr Ken in den USA für das Red Bull KTM Factory Team und erweiterte seine Fähigkeiten unter der starken Hand von DeCoster, einer Legende im Sport und Teammanager mit sehr gutem Ruf und besten Referenzen.

Und diese Führung hat sich 2013 offensichtlich bezahlt gemacht, Ken fuhr an die Spitze und wurde AMA Western Regional 250SX Champion. 2014 wechselte er in die Premiumklasse der Lucas Oil Pro Motocross-Meisterschaft und gewann natürlich. Nach einem Übergangsjahr mit dem RCH Racing Suzuki Team im Jahr 2015 eroberte Roczen das Jahr 2016 im Sturm. Er gewann mehrere Supercross-Rennen und sicherte sich mit 9 von 12 möglichen Gesamtsiegen die Moto-Cross-Meisterschaft der 450 AMA Pro.

Ende 2016 wurde bekannt, dass Roczen dem begehrten Team von Factory Honda HRC beitreten wird und er weitere Titel im Jahr 2017 und darüber hinaus anstrebt.
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Neuigkeiten
Rockstar Energy Triple Crown Series MX Tour Round 3 | 15.6.19

Located in the longitudinal center of Canada, the prairie province of Manitoba is known as ‘gateway to the west’ and the vast agriculture fields lay flat, sprawling for over 600,000 sq/km (250,000sq/mi).  Round 3 of the MX Tour was held at McNabb Valley Raceway which is surrounded by rolling canola fields and is a popular layout amongst the riders. 

Poor weather was lurking, and while rain is otherwise welcomed for farming, the skies turned on race day and conditions became one of a struggle and strategy. After qualifications were in the books, it was announced the moto’s would be shorted five minutes each. But after the first moto’s struggles, the Jetwerx promoters were required to announce the second moto’s would be canceled; and first moto scores would count as the Overall positions.

 

250cc – Dylan Wright: 1st Overall.

Mud riding requires a wide-open throttle and Dylan Wright’s riding style always favours a pin it to win it setting.  Clocking the fastest qualifying time of the morning when the track was still in an adequate condition, Wright earned himself the very important first gate pick in Moto 1.

 

The most important part of the mud race is always going to be the start.  Wright held on to come around lap one in 4th place, but without vision.  Putting his head down and gritting it out passing his way into the lead by lap five, Wright rode out the next five laps to take an impressive moto win, and the subsequent overall victory keeping his 250cc series points lead and the Red Plate.

 

450cc – Colton Facciotti: 2nd overall.

Coming into Round 3 with the momentum of last weekend’s first overall victory and carrying the 450cc series leading Red Plate for this thirteenth weekend, Colton Facciotti needed to back it up before the MX Tour takes a month long break before Round 4 resumes in the East.

 

Looking strong in Qualifications with a second place time, Facciotti made his gate selection and hoped for the best.  A bad jump off and slow pull down the start left Facciotti working his way around the track on lap one in 5th place.  After picking off several downed riders at the mid-way point of the moto, Facciotti settled into 2nd place and rode it in for the eventual Overall Podium finish.  With his podium finish, Facciotti extended his points lead to 8 and continues his Red Plate streak to 14 races in a row.

 

450cc – Mike Alessi: 9th Overall.

Still looking for his first podium finish of the season, Mike Alessi has had a consistent West coast, leading laps and racing inside the top five battles each moto.  Qualifying in 6th place, Alessi would hope for a patented MA800 holeshot to keep him up front in the muddy Minnedosa conditions.  Unfortunately, Alessi got his season’s worst start in 12th place and was buried in the pack salvaging his way up to 9th place by the end of lap eleven.  Alessi will start the East coast with in a respectable top five and be in full stride for his podium run.

 

The next race of the MX Tour will be in the deep sand of Gopher Dunes.  The South-Western Ontario track is the home base for the Honda Canada/GDR/Fox Racing team and they will proudly carry both Red Plates to the starting line of their home race.  The GDR Squad has been red hot this season and has been on every Overall podium in both 250cc & 450cc classes at every race this season.  The mid-season break will be utilized wisely by the team to come back even more prepared to win.

 

250cc Round 3 Results:

1st – Dylan Wright (1-DNS)

2nd – Luke Renzland (2-DNS)

3rd – Tyler Medaglia (3-DNS)

4th – Marshal Weltin (4-DNS)

5th – Tanner Ward (5-DNS)

 

450cc Round 3 Results:

1st – Matt Georke (1-DNS)

2nd – Colton Facciotti (2-DNS)

3rd – Dakota Alix (3-DNS)

4th – Mike Brown (4-DNS)

5th – Cade Clason (5-DNS)

 

250cc Series Points:

1st – Dylan Wright; 3-2-1 (133 pts)

2nd – Marshal Weltin; 4-1-4 (123 pts)

3rd – Josh Osby; 1-4-17 (111 pts)

4th – Jess Pettis; 7-3-6 (111 pts)

5th – Tyler Medaglia; 6-5-3 (109 pts)

 

450cc Series Points:

1st – Colton Facciotti; 2-1-2 (139 pts)

2nd – Phil Nicoletti; 3-2-6 (131 pts)

3rd – Cole Thompson; 1-6-11 (110 pts)

4th – Mike Alessi; 4-4-9 (108 pts)

5th – Matt Georke; 6-8-1 (106 pts

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Loic Bruni & Loris Vergier Dominate Andorra | 8.7.19

Fox team riders took the top two spots after some wild racing on the ultra-dry Vallnord World Cup track. The competition was incredibly close with the top three riders separated by only 1.2 seconds. In the end, Loic Bruni threw down an incredible run to beat his French compatriot, Loris Vergier, by just four-tenths of a second! Fox rider Laurie Greenland made some small mistakes but still had the speed to finish eighth – his second top 10 of the season! No rest for the crew as they head to the Legendary slopes Les Gets, France next weekend. Congratulations to Loic, Loris and the rest of the Fox MTB team. No rest for the crew as they head to the Legendary slopes of Les Gets, France next weekend

 

Vallnord Race Results

Men’s Results:

  • 1st – Loic Bruni (4:11.055)
  • 2nd – Loris Vergier (+0.423)
  • 3rd – Troy Brosnan  (+1.202)
  • 4th – Amaury Pierron (+2.948)
  • 5th – Danny Hart (+5.595)
  • 6th – Brook MacDonald (+6.866)
  • 7th – David Trummer (+6.979)
  • 8th – Remi Thirion (+7.989)
  • 9th – Laurie Greenland (+8.383)
  • 10th – Jack Moir (+9.260)

Women’s Results:

  • 1st – Rachel Atherton (5:00.622)
  • 2nd – Marine Cabirou (+2.497)
  • 3th – Tracey Hannah (+7.131)
  • 4th – Emilie Siegenthaler (+12.859)
  • 5th – Eleonora Farina (+15.098)
  • 6th – Kate Weatherly (+18.497)
  • 7th – Veronika Widmann (+18.538)
  • 8th – Mariana Salazar (+20.011)
  • 9th – Nina Hoffmann (+20.646)
  • 10th – Sandra Rubesam +26.707

 

For raceday UCI Downhill coverage, follow Fox Racing on Instagram @foxmtb

 

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Fox Racing wurde 1974 gegründet und behauptet sich seitdem als Innovationsträger in der MX-Branche durch die Entwicklung und Produktion von Motocross-Ausrüstung und -Bekleidung für die erfolgreichsten Piloten der Welt. Getreu seiner athletisch orientierten Design-Philosophie hat das Unternehmen seine Tätigkeit und seine Produkte auf den MTB- und BMX-Sport erweitert und nutzt seinen kreativen Innovationsgeist für die Entwicklung motocross-inspirierter Lifestyle-Bekleidung im Herren-, Damen- und Jugendsegment.